白糠線 1981


廃止されそうだというので再訪。
今回は北進の写真を多めに撮りました。



釧路からは上厚内行きに併結されて白糠駅に到着。

ここで3両目の北進行きを切り離します。
   
同上
   

一人残された列車を撮影。

2年前と塗装が変わっています。
この単色ベタ塗りには当時驚いたもんです。

なんだいこれはーーっ!?
と、 みんなで怒ってましたね。

   
同上

これから北進へ向かいます。
   
北進駅時刻表。

冬の道東は日差しが強いのです。
ちょっと見づらいですが字は読めますね。
   
友人Y氏と共に、白糠線先端まで行く。
   
最先端。

この先、足寄まで繋がる予定だった。
しかしどう考えても採算が取れる気がしない。

道東から北見方面へのバイパスと考えられていたようで
路盤や線路も他のローカル線に比べると良いものになってるらしいです。

確かに釧路から北見方面は、鉄道では不便ですけどね。
   
北進駅で。Y氏。
   
ホームから撮影。

撮影者の影が良いですね。冬の道東!って感じです。
   
記念にサボ。
   
   
   
白糠に戻ってきました。
構内で待機中。
   
急行「狩勝」上りが堂々通過。

この編成の凄さが時代をもの語ります。

キハ27〜56系の重連は素晴らしいですね。
個人的に82や183よりも全然好きでした。
帰省のときも、時間があれば「おおぞら」や「北斗」ではなく
わざわざ「狩勝」とか「すずらん」を使っていました。

手前の貨物列車は急行との交換待ちだと思う。


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